El iPhone XS muestra un nuevo diseño y una sola batería en forma de L


El iPhone XS muestra un nuevo diseño y una sola batería en forma de L

Como es el caso de los productos S de Samsung todos los años, Apple también busca hacer de sus productos un proceso en evolución. El nuevo iPhone XS, en comparación con el iPhone X que se lanzó el año pasado, es claramente una actualización incremental de especificaciones. Esto se debe a que viene con procesadores y conectividad inalámbrica más rápidos, calidad más resistente al agua, SIM dual, una mayor capacidad de memoria y estabilización de video también.

Sin embargo, a pesar de las muchas innovaciones que se incluyeron en su diseño, el hecho es que el viene el iPhone XS con la misma construcción de vidrio trasero que se presentó con el iPhone X e incluso con el iPhone 8. Esto se traduce en fragilidad porque incluso en una pequeña grieta en su superficie le costará aproximadamente $ 550 repararlo, eso es si no está cubierto con el AppleCare Plus.

Si el diseño trasero se mantuvo sin cambios durante al menos dos generaciones, entonces el resto del dispositivo es otra historia, ya que incluso la batería se rediseñó. Apple decidió cambiar por completo el aspecto de la batería del iPhone XS, presentando una batería única de una sola celda que también tiene forma de L. Optó por reemplazar la anterior, que era una batería de 2 celdas, incluida en el modelo anterior: la iPhone X.

Después de encontrar algo de documentación, se hizo evidente que Apple trabajaba con un regulador chino y, como resultado, el iPhone XS tiene una batería con menor potencia de la que podría haber tenido si se hubiera quedado con una similar con la del iPhone X.

Batería de celda única para iPhone XS

Sorprendentemente, Apple optó por reducir la capacidad, ya que la batería de una sola celda tiene menos energía que la anterior (10.13 Wh frente a 10.35 Wh). Además, la batería reciente también podría haber sido más sensible al estrés, si Apple no fuera capaz de innovar una vez más, esta vez eligiendo incluir una muesca dentro de la batería.

Kay-Kay Clapp, directora de comunicaciones de iFixit, fue responsable de realizar el desmontaje que nos proporcionó todos estos detalles. Dijo que “el desafío con cualquier celda de batería de polímero de litio es que cada esquina debe sellarse para evitar el estrés indebido de la expansión térmica, y dado que la batería del XS tiene 6 lados en comparación con la tradicional 4, esas esquinas adicionales pueden ser difícil".

Para reducir la tensión que podría haberse acumulado en las esquinas de la batería, Apple optó por hacer una muesca en la esquina interna de la batería, como se describió anteriormente en una patente de 2016. Este diseño de muesca puede haber sido la causa de la caída de capacidad en esta nueva batería de celda única. Realmente, es un fastidio que este sea el caso, porque por lo general espera más duración de la batería de un dispositivo de próxima generación, no menos.

Por otro lado, la iPhone XS Max viene con dos celdas de batería, lo que lo hace bastante similar al iPhone X del año pasado. Hay varios sitios que presentaron comparaciones lado a lado entre los modelos lanzados por Apple no hace mucho tiempo, el iPhone XS y XS Max, y el teléfono insignia que nos llevó a todos. por sorpresa el año pasado, el iPhone X. Cuando te detienes y miras de cerca, las imágenes que muestran estos tres modelos muestran que hay una pequeña muesca extraña escondida en la batería del iPhone XS, mientras que los otros dos son bastante similares.

Esto es de lo que hablamos antes, la innovación de muesca que permite que el iPhone XS posea esta batería de una sola celda. Clapp concluyó en su desmontaje de iFixit que “solo el tiempo dirá cómo funciona esta nueva celda con el tiempo; ambas baterías todavía están limitadas a 500 ciclos de carga”.

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