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Conoce al Ford que puede conducirse solo en la oscuridad total


Conoce al Ford que puede conducirse solo en la oscuridad total

Cuando hablamos por primera vez sobre autos autónomos, queríamos que simularan la presencia de un conductor humano al volante, pero Ford llevó este concepto a un nivel completamente diferente.

Mediante una combinación de tecnología de sensores altamente desarrollada e inteligencia artificial, el Ford nos demostró hace unos días un coche que puede manejarse solo en la oscuridad total, sin ninguna intervención de una persona. A través de este experimento, la empresa estadounidense pretende demostrar y gestionar, la idea de un coche autónomo debe ir más allá de las capacidades de un ser humano. Además, el propósito de Ford era demostrar que está muy por delante de la competencia, aunque no sabemos exactamente cuándo veremos esta tecnología en un automóvil disponible en el mercado.

Toda la acción transcurrió hace unos días en Arizona Proving Ground, la pista de pruebas de Ford en Estados Unidos. Para que todo saliera bien, se utilizó la tecnología Lidar. Un nombre poco sugerente, que combina bajo su paraguas las habilidades láser de mapeo 3D y la medición de distancias. De una forma u otra, Lidar es el radar que has visto durante años en las películas, excepto que en lugar de ondas electromagnéticas, usa láseres para saber exactamente qué hay en los alrededores.

"Gracias a Lidar, los coches de prueba no dependen de la luz solar ni de las cámaras para detectar líneas blancas de pintura asociadas en la carretera". Jim Bride, director técnico de automóviles autónomos de Ford, se mostró muy satisfecho con la tasa de éxito del proyecto. "Lidar permite que los coches autónomos se muevan con tanta facilidad de noche como de día" Desde un punto de vista, la experiencia fue surrealista. "En el auto, podía sentir que se movía, pero cuando miré por la ventana, solo vi oscuridad". Wayne Harbor, uno de los investigadores detrás del proyecto, que estaba en el automóvil en el momento de la prueba, se sentía al menos extraño.

La conclusión de este experimento fue en el futuro, un conductor todavía estará limitado por sus ojos y oídos cuando conduzca. Por otro lado, el automóvil autónomo, como este Ford, combinará visión computarizada Lidar, radar, GPS, información de tráfico y muchas otras fuentes para brindar mayor seguridad.

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