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El proyecto de automóvil autónomo de Google adquiere nuevas fuerzas


El proyecto de automóvil autónomo de Google adquiere nuevas fuerzas

Si bien Google tiene posiciones abiertas en los campos de programación y diseño web de forma mensual, en esta ocasión, parece que el gigante estadounidense busca profesionales provenientes del mundo de la automoción, la robótica y los sensores. Y dado que el proyecto se mantiene en secreto, los requisitos hacen que los candidatos comprendan claramente qué tipo de propiedades tendrá el proyecto "secreto".

El vacantes de trabajo para las que Google recluta solicitan conocimientos en términos de mecánica, automóviles, NVH (ruido, vibración y aspereza), seguridad de los vehículos y otras áreas de la ingeniería de vehículos. Debido a que las máquinas no se pueden construir solo con técnicos, también hay puestos vacantes en el área de marketing y bienes raíces, lo que significa que la empresa abrirá nuevas plantas de ensamblaje en el futuro.

La nueva ola de empleo muestra que el proyecto está adquiriendo un fuerte impulso hacia una forma concreta. No hay una fecha específica en la que estará listo, o si tendrá una forma con la que estemos familiarizados, pero está claro que Google quiere convertirse en el segundo jugador más grande en el mercado de autos autónomos, después de Tesla.

Lo que aún no se sabe es cómo jugará Google en este mercado. Hasta el momento, el gigante estadounidense no ha propuesto el desarrollo de una cadena de maquinaria autónoma, sino que se centró en la colaboración con reconocidos fabricantes de automóviles, como Ford. La competencia ahora es feroz, por un lado están los otros fabricantes de automóviles que intentan desarrollar sus propios sistemas, y por otro lado, está el "clon" chino: Baidu. Y dado que Apple ya está trabajando en un proyecto similar para poder competir con Tesla, parece que la adversidad de los dos grandes gigantes saldrá del mundo de los teléfonos móviles y penetrará en el mundo de la automoción.

Mi opinión es que, pronto, los grandes clásicos del automóvil como General Motors, Ford y los fabricantes alemanes tendrán que prepararse para una tormenta en el campo de la automoción (más bien grisáceo, con cien años de innovación en la zaga) como nunca antes habían visto. en sus vidas.

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